¿Cómo funciona nuestro Catalítico?
En el centro de la curva de campana de cualquier combustible basado en hidrocarburos (gasolina, diesel, etc.) se encuentran las moléculas con mayor capacidad calorífica. A la izquierda están las moléculas livianas (2s) que queman muy rápido causando impactos intermitentes. A la derecha están las largas cadenas de moléculas pesadas (16s) que queman muy lentas sin añadir mayor energía, causando por otro lado la formación de carbonos, fallas por obstrucciones y emisiones. Por el contrario las moléculas del medio producen una energía optima. Con la instalación de nuestro Catalítico las moléculas livianas (2s) se unen unas con otras formando moléculas 8s mientras que las moléculas pesadas (16s) se dividen entre sí formando moléculas 8s. De esta manera obtenemos más combustible con moléculas carburantes 8s, menos 2s y 16s, proveyendo así un combustible más eficiente; con más caballos de fuerza/torque, mejorando el millaje por galón (MPG), reduciendo las emisiones, y reduciendo la formaciones de carbonos, logrando así un mejor funcionamiento de todo el motor.
